通常使用與貨運(yùn)或者是倉(cāng)儲(chǔ)的行業(yè)中，因?yàn)槠淠静馁|(zhì)的結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，所以非常受各大廠商的喜愛(ài)。木質(zhì)托盤(pán)雖然在結(jié)構(gòu)上比較占優(yōu)勢(shì)，但是這種木托盤(pán)使用的壽命卻不是很長(zhǎng)，木托盤(pán)是越重質(zhì)量越好嗎？一定是錯(cuò)誤的，木托盤(pán)的重量與空氣干燥的密度有關(guān)。纖維越細(xì)，空氣干燥密度越高，木材越重。木板越重，水溶脹率越高，收縮率越高。換句話(huà)說(shuō)，木托盤(pán)越重，退化越大。木制品長(zhǎng)期的使用下可能會(huì)受到蟲(chóng)蛀，一般生產(chǎn)商為了防止蟲(chóng)蛀會(huì)對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行熏蒸技術(shù)，但是這項(xiàng)技術(shù)對(duì)廠商來(lái)說(shuō)也是一筆不小的成本，并且使用的會(huì)是有害物質(zhì)。
原木材料：目前國(guó)內(nèi)木托盤(pán)的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類(lèi)硬木，不同的材料代表托盤(pán)的不同使用性能。歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。中國(guó)楊木速生材，質(zhì)量好，價(jià)格便宜，制造成本低，普及力高。注意木托盤(pán)的貨架載。木托盤(pán)在協(xié)作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重木托盤(pán)的額定貨架載，制止超載運(yùn)用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)木托盤(pán)的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用景象，在托盤(pán)的底部添加鋼管，來(lái)添加木托盤(pán)的貨架載。木托盤(pán)放貨應(yīng)遵循均衡受力的原則，一些不規(guī)則的貨物，如機(jī)械、大型鑄件等貨物應(yīng)考慮在托盤(pán)上面增加木質(zhì)隔板，避免貨物直接放在托盤(pán)上，使托盤(pán)的受力不均勻?qū)е聯(lián)p壞。
木托盤(pán)（wood pallet）：以天然木材為原料制造的托盤(pán)。是現(xiàn)在使用非常廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車(chē)移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，以免插壞木托盤(pán)。木托盤(pán)是現(xiàn)在使用廣的托盤(pán)。托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。
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